2018年汽車模具行業現狀分析 高端模具依然稀缺

2018年汽車模具行業現狀分析 高端模具依然稀缺

2018年汽車模具行業現狀分析 高端模具依然稀缺【圖】

汽車行業的快速擴容拉動汽車模具的快速發展

汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等。

圖表1:汽車模具行業產品分類

汽車模具行業產品分類

資料來源:前瞻產業研究院整理

近年來,我國汽車制造企業每年推出的新車型上百種,這些新車型相當大的一部分是在保持發動機及汽車底盤基本不變的情況下,汽車外觀的變化,即車身覆蓋件的不斷更新,而汽車覆蓋件的更新均需要汽車模具作為基礎裝備,由此對汽車模具產生了巨大的需求。

汽車模具的行業發展與下游行業汽車行業的發展息息相關,下游汽車行業的穩步快速發展將極大推動汽車模具行業的發展。模具屬于消耗品,用量較大,汽車行業90%以上的零件由模具成型,同時使用冷作、熱作、塑料模具鋼,平均每萬輛汽車消耗模具0.12噸。一般情況下,制造一輛普通轎車本身便需要約1500個模具,當中有接近1000個的沖壓模具和超過200個的內飾件模具。

根據前瞻產業研究院發布的《2018-2023年中國汽車模具行業產銷需求預測與轉型升級分析報告》測算,汽車模具占模具行業的市場份額約1/3,而根據國家統計局的統計數據,2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元,據此測算2017年中國汽車模具市場規模達到888億元。到2023年,中國汽車產量將達到近4182萬輛,年均增速在6.0%左右,而對于汽車模具的需求將達到500噸左右。

圖表2:2011-2017年中國汽車模具制造行業市場規模變化趨勢圖(單位:億元)

2011-2017年中國汽車模具制造行業市場規模變化趨勢圖(單位:億元)

資料來源:前瞻產業研究院整理

圖表3:2011-2023年中國汽車模具新增需求量測算(單位:噸)

2011-2023年中國汽車模具新增需求量測算(單位:噸)

資料來源:前瞻產業研究院整理

我國汽車模具現新格局 高端模具依然稀缺

目前我國汽車模具制造企業約300家,絕大部分規模較小、技術和裝備水平有限。就國內汽車模具市場的競爭格局來看,中低檔模具市場競爭將日趨激烈,而高端市場,無論是國內高檔汽車模具,還是出口汽車模具,國內具備競爭實力的企業為數尚少。

隨著汽車模具市場需求的快速增長,數控機床和計算機軟件等先進技術和生產裝備在模具行業中的逐步應用,我國汽車模具產業形成了新的競爭格局:

一是以天汽模(002510)、一汽模、東風汽模、成飛集成(002190)、比亞迪(002594)模具、巨輪模具、豪邁科技(002595)、延鋒偉世通等為代表的行業重點骨干企業,不斷進行產業結構升級,產品逐漸向中高檔汽車模具轉型。其中,天汽模、一汽模、東風汽模、成飛集成、比亞迪模具等綜合實力最強,是行業內能夠生產中高檔轎車覆蓋件模具的主要企業。

圖表4:我國汽車模具代表企業產品及客戶介紹(1)

圖表4:我國汽車模具代表企業產品及客戶介紹(1)

資料來源:前瞻產業研究院整理

圖表5:我國汽車模具代表企業產品及客戶介紹(2)

我國汽車模具代表企業產品及客戶介紹(2)

資料來源:前瞻產業研究院整理

二是河北興林車身模具制造有限公司等原有的一些規模較小的模具企業迅速壯大,普什模具、上海屹豐模具等擁有較大投資規模的新興企業不斷涌現,并在市場上搶得一席之地;

三是外來資本積極投入國內模具市場,如豐田一汽(天津)模具有限公司、煙臺駿輝模具有限公司等。

根據產品類別及汽車整車廠要求,汽車模具可劃分為低端、中端和高端三個檔次。其中技術含量低的模具已供過于求,市場利潤空間狹小;中端模具市場競爭日趨激烈,而技術含量較高的高端模具還遠不能滿足市場需求,我國進口模具主要為高端模具,該領域仍具有巨大的發展空間。

來源:51模材網

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