天工國際:領航世界特殊鋼未來

  位于丹陽市丹北鎮后巷村的天工國際有限公司,從37年前的一個村辦“開關廠”,成長為中國特種工具鋼、模具鋼、鈦材料及切削工具生產制造商,連續5年位列世界模具鋼企前三強、中國第一位。

改革,迎來希望之“鉆”

天工國際董事局主席朱小坤說:“沒有改革開放,就沒有天工國際的今天。”

天工國際的前身是前巷村五金廠,只有一排低矮的廠房和20余名職工,生產任務是從電纜廠收購廢紙回來搓成扎糕點用的紙繩。后來改為小型農機具修配廠,幫助農民修理農機。

朱小坤進廠第一年,產值只有8。2萬元。他從銀行貸款2000元,開始做銅拉手配件給其他廠供貨,總是被退貨,遂改做銅拉手,效益反而變好,一年產值達到25萬元。

“銅拉手配件都做不好,卻敢改做銅拉手。效益剛好轉,又要轉產天線。支持這種不斷自我否定的力量就是改革,包括當時改革分配機制,村兩委會都是全力支持。”朱小坤說,那時候還有一項最大的改革就是現在講的“容錯機制”,只要為了企業發展,允許失誤,鼓勵大膽闖、大膽試。正是因為有了這一條,不僅企業領導想創業,所有員工也都積極獻計獻策。

1984年,企業里一名會計從報紙上了解到山東濰坊市天線生產技術的相關信息。他認為,當時是電視機進入普通居民家庭的集聚擴張期,蘇南發達地區的農村家庭都有了電視機,都需要天線。會計把自己的想法向廠領導匯報以后,廠領導派人到山東濰坊考察后決定轉產天線,此舉帶動整個后巷村都做天線,成為“天線之鄉”。

正是得益于這種“容錯機制”的巨大支持,1987年,朱小坤又做出了一個在當時引發巨大爭議的決策——轉產工具麻花鉆,當年企業產值就突破了1000萬元。事實證明,這個決定對當時企業的發展具有關鍵的轉折意義。

創新,挺起民族工業的脊梁

美國最大的鋸條帶生產企業雷諾公司,最近向美國政府特別申請,免除對天工國際M42高速工具鋼加征25%的關稅,理由是天工的產品無可替代,美國政府批準了他們的請求。

“天工國際M42高速工具鋼目前占國際市場份額高達60%以上。”天工國際科技創新部副部長程興磊介紹,這款產品在煉鋼過程中一些化學元素掌控不好,就會影響鋼材的純凈度,導致拉絲過程中無法生產合格產品,所以以前全部依賴進口。天工研發團隊經過長期試驗,終于攻克煉鋼過程中氯氮氰含量等關鍵數據,掌握了產品生產的核心技術。

“M42高速工具鋼只是天工研發創新的一個縮影。”天工國際總經理吳鎖軍說,天工起步工具制造,一直深耕工具、特鋼等傳統制造業,之所以能立足傳統產業多年穩步增長,并不斷開創新的發展空間,關鍵在于創新驅動。

早在10多年前,天工就敏銳覺察到資源消耗和勞動密集型的傳統產業,最終將難以為繼。從那時起,公司就有目的、有計劃地開展技術改造,先后投資數十億元,從德國、美國、韓國、奧地利等國家,引進多條冶煉、精鍛、快鍛、軋鋼等特鋼生產線,技術水平和智能化程度國際領先。目前公司1/3的特鋼產品都具有自主定價權,出口150多個國家和地區,2017年外貿營業額達2.5億美元。

“要做領航者,就沒有任何喘息的時間。”程興磊透露,粉末冶金鋼目前國內沒有產業化生產線,產品絕大多數依賴進口。天工與北京鋼鐵研究總院共建中國首家粉末冶金研究院,同時聘請烏克蘭專家,已經攻克技術難題,具備產業化生產能力,關鍵設備已從奧地利進口,今年9月份將試產,投產后將成為國內唯一大批量生產粉末冶金高速鋼、模具鋼、鋁合金的企業,成為公司新的經濟增長極。到“十三五”末,公司將以每年30%增幅增長,力爭5年內坐上全球工模具鋼第二把交椅。

  共享,重鑄發展“紅色引擎”

“以黨建創新為引領,持之以恒凝聚員工合力,建立企業與職工間的命運共同體,重鑄企業發展‘紅色引擎’,是天工改革再出發的必由之路。”天工集團黨委副書記嚴榮華介紹,天工1996年就成立了黨委,是丹陽市第一家成立黨委的民營企業。黨委成立以來,充分發揮崗位黨員干部的示范引領作用,積極帶動全員助力企業發展的同時,無微不至地關心員工,讓他們共享發展紅利,共謀企業發展大計。先后投資上億元,為外來員工建設商品房近千套,連續20年春節前組織大巴車送員工回家過年,去年還為262名35歲以下大中專畢業生辦理住房公積金,以后將逐步擴大到全體員工。更具吸引力的是,借助上市平臺優勢,天工先后兌現四期共計7005。4萬股員工期權激勵,215名員工成為天工合伙人。第五期共計6000萬股“員工期權激勵計劃”正式開始實施,受益群體擴大到核心員工。

作為企業負責人,盡管擁有數十億元資產,朱小坤在丹陽以外沒有購買自己的房產。在公司,騰出幾千平方米辦公樓,于2016年建成集黨建之家、青年之家、職工之家、婦女之家等于一體的黨群綜合體,建起一個天工人的“大家”。

朱小坤說,不忘初心,牢記使命,天工將按照習總書記在慶祝改革開放40周年大會上的講話精神,以最大努力領航世界特殊鋼及深加工產業的未來,為實現中國制造強國夢做出民營企業應有的貢獻。

交匯點記者 董超標

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