現貨價格波動較小,始終保持在3790元/噸附近,并且價格還出現了逆勢上漲。那么,后期鋼市會不會繼續保持當前行情,甚至出現上漲呢?

  據云商平臺監測數據顯示,2019年1月8日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3791元/噸,較去年同期下降了65元/噸,跌幅為1.7%。螺紋鋼期貨2005合約震蕩上漲下跌,收報3617元/噸,上漲48元/噸,漲幅為1.34%。

需求方面

首先從需求來看,2019年中央政治局會議明確提到“加強基礎設施建設”,并強調推進川藏鐵路等重大鐵路項目的建設,2020年基建投資項目將再次迎來利好。據蘭格鋼鐵研究中心統計數據顯示,2019年1-11月各地共批復鐵路投資項目35個,規劃建設鐵路 6459公里,總投資11587 億元。從基建項目的投資來看,2020年上半年鋼材需求將有所保障。

同時,四川與河南兩省相比去年同期提早了近20天公開招標發行專項債。此外,云南、浙江、山西省、深圳市、廣東省等多個省市也公布2020年1月份新增專項債券發行計劃,發行規模達4386億元。從已經成功發行新增專項債券的四川和河南兩省的主要項目來看,主要集中在城鄉基礎設施、交通基礎設施、園區、市政和產業園區基礎設施等項目建設。由此可見,明年專項債主要實施項目中基建項目是主角之一,這為2020年鋼材需求送上了一顆“定心丸”。

此外,作為影響鋼材需求的重要下游——房地產行業,2019年的中央經濟工作會議也有了明確的定調。雖然依然保持“住房不炒”的基本定位不變,但并不代表房地產行業就此沒落;而是讓房地產市場回歸正常屬性,不支持過度炒作,但支持合理的購房需求。同時,還要求落實因城施策和加大城市困難群眾住房保障的工作。對于住房保障方面,加大城市困難群眾住房保障工作,加強城市更新和存量住房改造提升,做好城鎮老舊小區改造,大力發展租賃住房。對于來說,房產項目及相關區域的配套基礎設施建設,都對鋼鐵需求有一定的拉動作用。

供給方面

供給方面,據蘭格鋼鐵網統計,今冬進入采暖季后,全國百家中小鋼鐵企業高爐開工率平均為80%,比去年同期高了4個百分點。鋼協會員企業粗鋼日均產量進入采暖季后平均為196萬噸,比去年同期高10萬噸左右。

蘭格鋼鐵網首席分析師馬力表示,從蘭格統計的高爐開工率、鋼協會員企業旬產量、全國電爐企業產能利用率來判斷,12月,乃至明年的1-2月,全國粗鋼產量將保持相對高的水平。尤其是1、2月份,兩個月粗鋼平均產量水平有可能達到270萬噸左右,比去年同期高7%以上,日均高20萬噸,兩個月多生產1200萬噸鋼,30%建筑用鋼就是360萬噸左右,大部分會形成庫存。在高產量之下,加上累庫時間較長,鋼材鋼廠庫存和社會庫存可能達到較高水平,不排除創新高的可能,這將對后期鋼材的供需產生一定的壓力。

對于2020年春季鋼市的走勢,馬力表示,綜合產量、需求和一季度新增貸款、社會融資等方面來看,2月底、3月上中旬,市場有可能會出現一定的倒春寒行情,但降后仍會再度反彈。

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